Тихвинская церковь в Сестрорецке помешала построить улицу
Церковь Тихвинской иконы Божией Матери, построенная возле железнодорожной станции Сестрорецк, помешала проложить улицу вдоль путей. Храм встал точно на ее трассу.
Здание на улице Воскова у дома № 17 (рядом с перроном станции Сестрорецк) было построено в 2005 году. Все это время храм документально был временным сооружением. По этой причине городские власти сохраняли планы по пробивке новой улицы вдоль железной дороги — от улицы Воскова до набережной Строителей.
Однако приход начал попытки узаконить Тихвинскую церковь как капитальное сооружение. В 2013 году правительство Петербурга согласовало ему передачу земли в аренду на инвестиционных условиях. А в нынешнем был утвержден проект планировки квартала, которым не предусматривалась пробивка новой улицы. Заказчиком документации было ООО «XL-холдинг», эта же компания стала инвестором «строительства» церкви.
Как пояснил в ответе на обращение движения «Невская пчела» исполняющий обязанности главы комитета по градостроительству и архитектуре Юрий Митюрев, отказаться от пробивки улицы было решено не потому, что на ее месте стоит церковь.
Чиновник рассказал, что сейчас Сестрорецк разделен железной дорогой на две части. В каждой — свой каркас с улично-дорожной сетью. Между собой части соединены магистралью, состоящей из улицы Воскова и Дубковского шоссе. В будущем здесь, у железнодорожного вокзала, запланирован путепровод.
«Такое решение ставит под сомнение целесообразность устройства дублеров основных элементов улично-дорожной сети, проходящих в непосредственной близости от ж. д. С учетом существующего каркаса нынешнее и перспективное транспортное обслуживание территории г. Сестрорецка возможно осуществлять без реализации улицы [вдоль станции Сестрорецк]. На основании изложенного в составе ППиПМТ принято решение об отказе от пробивки улицы», — пояснил Юрий Митюрев.
Теги: xl-холдинг, кга, новые-дороги, религия
В Сестрорецке в больнице строят храм для лечения молитвой
В Полюстрове могут построить недостающий участок улицы Федосеенко
Фундаменты Спаса на Сенной признали достопримечательным местом
На Парнасе начинается строительство улицы Николая Рубцова
Бюрократия мешает пустить движение по готовым участкам Героев и Казакова
Редактор
В генплане прорисованы только магистральные улицы.
Max
А где генплан? По какой причине культовое сооружение оказывается на месте дороги?
Andy
@Виктор М
и сколько перевозит сия трамваина в самый жаркий денек? И скольким людям она портит жизнь все остальное время?
Светлана Викторовна
Все дороги ведут в храм.
Виктор М
В жаркие дни электрички на этом направлении забиваются до отказа. Да и в другие дни лишними не бывают. Жаль, редко ходят. Здесь надо пустить что-нибудь покороче и почаще. Глядишь, на маршрутках ОАО «Третий парк» народу поменьше будет.
Andy
@Редактор
Ну, это понятно — кто ж допустит, чтоб ему помешали спокойненько так себе пилять?!
Редактор
@
Andy
Уже была попытка убрать рельсы — у главы Приморского района. Но убрали главу.
Andy
@Оксана Л.
при Сталине священники тайно служили литургию в лагерях, а тут такая мелочь, как липистоичка!
Впрочем, я рекомендовал бы клиру и миру молиться за ликвидацию этой невостребованной трамваины — и церковь будет на месте, и никаких путепроводов не понадобится. Правдаю кое-кто не сможет на всем этом пилять!
Оксана Л.
Как же в храме литургии проводить под грохот электричек? Ну и место нашли!