Хопёрские казаки: без прошлого нет будущего 2021-й год для Хопёрского полкового округа СДКВ (штаб – в г.Новохопёрске Воронежской обл.) проходит на фоне 325-летия хопёрского казачества России.   Как и следовало ожидать, юбилейно-историческая тема была обстоятельно отражена в докладе атамана Владимира Лаенко на недавнем отчётно-выборном полковом Круге.

КСТАТИ, Владимир Анатольевич (на правом снимке — слева) остался при своей булаве на очередной срок по воле абсолютного большинства участников состоявшегося сбора.

Но нет сомнений, что Лаенко и при ином раскладе продолжал бы свою большую краеведческую работу, связанную с казачеством воронежского Прихопёрья и хопёрским казачеством, переселённым на Северный Кавказ. «Это ведь так интересно и всё больше окрыляет!»

ОКАЗЫВАЕТСЯ, в июле 1696 года казаки прихопёрских городков вместе с казаками донскими участвовали в успешном взятии Азова. Об этом сказано в документах Правительствующего сената от 02.06.1724 года. Позже, в 1716 году, на месте Пристанского городка была сооружена Новохопёрская крепость.

В соответствии с указом Екатерины II от 24 апреля 1777 года казачий полк Новохопёрской крепости получил переселенческий приказ с целью создания на Северном Кавказе Азово-Моздокской линии укреплений – для защиты южных рубежей Российского государства.

– Согласно архивным документам, один из моих пращуров участвовал в основании на Кавказе и Кубани больших и малых крепостей-острожков, в том числе города-крепости Ставрополя, – утверждает Владимир ЛАЕНКО. – Остальные предки, я думаю, приложили свои руки к строительству в 1738-1774 годах Крестовоздвиженского храма в самом Новохопёрске, который сильно пострадал в советское безбожное время. Тем не менее, эта историческая церковь является духовным центром казачества, возрождённого в нашем Прихопёрье более 10 лет назад.

Уже не один год атаман Лаенко возглавляет приходской совет Крестовоздвиженского собора станицы Хопёрской (город Новохопёрск). Казаки участвуют в восстановлении порушенной святыни (фото вверху), а в 2017-м сделали ещё и нижний храм, который освящён в память о святых Царственных страстотерпцах.

На снимке, сделанном на фоне Крестовоздвиженского храма: атаман Владимир Лаенко и казаки ст. Хопёрской. Их форма в 325-ю годовщину хопёрского казачества лишь отчасти отражала богатую историю хопёрцев.

В ЭТОМ казачьем храме проведено много служб и мероприятий, связанных с 325-летием хопёрского казачества. Вполне естественно, что не осталась без внимания и «главная» дата – та, что лежит в основе юбилея и исчисляется с момента взятия Азова: 1 августа (19 июля старого стиля) 1696 года.

СОБРАВШИСЬ в соборе в означенный день 2021 года, казаки станицы Хопёрской и Хопёрского отдела всероссийского казачьего Царского Конвоя памяти Николая II по традиции почтили преподобного Серафима Саровского – православный праздник в его честь приходится именно на 1 августа (15 января – день кончины святого, а 1 августа – обретение его святых мощей).

Между прочим, хопёрские казаки более 10 лет подряд участвовали в ежегодном трёхдневном 90-километровом Крестном ходе в Серафимо-Саровский монастырь (п.Новомакарово Грибановского района Воронежской области).

К сожалению, коронавирус нарушил заведённый порядок. Но инициативу проявил атаман станицы Терновской Савальского юрта Хопёрского полкового округа СДКВ Вячеслав Деев. Его казаки и казаки станицы Жердевской, которая тоже входит в Савальский юрт, совершили поклонно-паломнический Крестный ход в Серафимо-Саровский монастырь с помощью легковых автомобилей.

Что ж, «век техники и больших скоростей» сослужил здесь добрую службу. Между тем, «содружество» православно-исторического прошлого и современности не менее ярко проявилось и в другом случае.

12 АВГУСТА казаки станицы Хопёрской и Хопёрского отдела Царского Конвоя торжественно отметили два Дня рождения: Цесаревича Алексея и Воздушного Флота России.

Цесаревич, как известно, был Верховным атаманом всех казачьих войск. А император Николай II осенью 1911 года принял участие в торжествах, посвящённых первой годовщине Севастопольской авиационной школы и первому выпуску офицеров-авиаторов.

Полученные впечатления способствовали тому, что государь сделал «высочайшее повеление», в соответствии с которым 30 июля (12 августа) 1912 года в Главном управлении Генерального штаба было создано воздухоплавательное ведомство. Как раз с учётом этого установлен День Воздушного Флота России.

Среди первых прославленных авиаторов – казаки Вячеслав Ткачёв, Пётр Рыбальченко, Фёдор Зверев, Александр Казаков и другие. Интересен и такой факт: 1-й Кубанский авиаотряд состоял из 20 лётчиков и 143 казаков, обслуживающих технически и административно отряд лётчиков.

ПРИМЕЧАТЕЛЬНО, что атаман Владимир Лаенко – тоже бывший авиатор. В своё время он окончил Военно-авиационную школу механиков в близком сердцу казачьем городе Ставрополе. Затем проходил службу в Краснознамённом Одесском военном округе. Начинал её в Николаевской области, а завершил в Приднестровской столице Тирасполе, куда был переведён вместе с первой эскадрильей своего полка для урегулирования начавшейся войны (на снимке справа).

НЕТ НИЧЕГО удивительного и в том, что экс-авиатор Лаенко поздравил с Днём Воздушного Флота России бывшего военного вертолётчика, подполковника ВВС в отставке Виктора Васильевича Галушкина – атамана Северо-Донского казачьего войска (СДКВ), члена Рабочей группы по делам казачества в Воронежской области, казачьего полковника.

Разумеется, войсковой атаман интересовался положением дел в Хопёрском полковом округе СДКВ. Разговор шёл обо всём том, из чего складываются будни возрождённого на воронежской земле хопёрского казачества, которому теперь уже исполнилось 325 лет, но его история продолжается.

Атаманы Владимир Лаенко и Виктор Галушкин.

СЛЕДУЕТ отметить при этом, что восстановление храмов, установка Поклонных крестов, Крестные ходы, военно-патриотическая, допризывная, спортивная и волонтёрская работа среди молодёжи и многое другое – охватывает территорию даже соседней Тамбовской области (посольская станица Жердевская с хуторами, входящими в Савальский юрт).

Подготовил журналист Сергей ЗАХАРОВ — специально для сайта СДКВ.

Воронеж — Новохопёрск.